Mon nouveau vélo, côté technique.

Ce nouveau vélo, alors. Il va falloir quand même que je le prenne en photo pour compléter mon 1er article...
Taille 49, cadre slopping. Ca me change de mon ancien, cadre traditionnel, taille 54. Il faudra que j'en mette une photo aussi, juste pour la comparaison, et en souvenir, par nostalgie...

Voilà donc les données techniques de mon tout beau nouveau vélo :

MARQUE : BH
-CADRE : Aluminium 7005 Triple-Buttered
-FOURCHE : carbone pivot CRMO
-JEUX DIRECTION : FSA orbit 1 1/8 intégrée
-DERAILLEUR AR. : Shimano Tiagra 9V
-DERAILLEUR AV. : Shimano Tiagra
-MANETTES : Shimano Tiagra
-FREINS : Shimano Tiagra
-LEVIERS DE FREINS : Shimano Tiagra
-PEDALIER : Shimano Tiagra 52-42-30
-BOITIER DE PEDALIER : FSA 68-110 7420 ST
-CASSETTE : Shimano HG50 14-15-16-17-18-19-21-23-25 9V
-CHAINE : Shimano HG-53
-PEDALES : Time RXS
-ROUES : Shimano WH-R500
-PNEUS : Hutchinson Top Speed Kevlar 700X23
-GRIPS : Noir cork
-GUIDON : ITM super europa
-POTENCE : Ritchey Aluminium
-TIGE DE SELLE : Aluminium 350MM X 27,2

Il a été acheté chez un vélociste, pas loin de chez moi : Cycles Darnanville, à Barentin. Je reparlerai d'eux dès que j'aurai eu plus de contacts service après-vente, mais pour l'instant, pas de soucis.

Il a fallu que je change la potence, celle d'origine était trop longue, j'avais du mal à attraper le guidon...De 110mm, j'ai donc changé pour une 90mm. Chez Darnanville, bien sûr, ils m'ont repris la potence d'origine, et comme ils n'avaient pas la même en 90mm, plûtot que d'attendre qu'ils en recoivent une, j'ai pris la gamme au dessus et du rajouter 10 euros. Elle a été montée de suite, en vérifiant que la longueur convenait bien à mon gabarit.