N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (3.235.176.80) si quelqu'un porte plainte.
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Mardi j'aurai le temps de faire une révision complète de Miss Guzzi, à savoir : - Faire la pression des pneus. - Vérifier le niveau d'huile. - Vérifier le serrage des écrous et autre visserie apparente, histoire d'être sûr de ne pas en perdre un bout en route. - Lui donner un coup de propre.
Et roule ma poule ce sera parti pour un week-end à 1500 bornes !
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THE road trip de l'année (enfin pour moi...) arrive à grands pas !
La dernière fois que j'ai chargé la V7 j'ai fait une erreur en arrimant mes sacoches latérales. Je ne tenais pas à subir la même galère : sacoches qui bougent, entrainant la totalité du chargement sur un côté de la moto, obligé de m'arrêter tous les 20 km pour tout repositionner sans avoir LA solution.
Cette fois-ci, je ne me contente pas de charger en statique et de dire que c'est chouette comme ça ! J'ai tout revu et suis allé faire un essai routier. De la ville, de la petite route, de la route, des ralentisseurs pris à 60 km/h (non, j'ai pas essayé à 130...), et c'est tout bon.
- Les sacoches latérales sont attachées l'une à l'autre, le jointoiement entre les deux sacoches se faisant sous la selle. Ça ne bouge pas, c'est suffisamment loin des silencieux et les amortisseurs ne frottent pas le dos des sacoches.
- Le sac SW-Motech est posé dans la largeur, solidement attaché à la moto par les 4 sangles lasso fournies avec.
PRÊT A PARTIR !
Ah, non, manquent les apéros, bières et autres gnama-gnama à prévoir pour le week-end.
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J'ai profité du beau temps pour aller faire une balade à moto et tourner une petite vidéo. J'y présente mon nouveau GPS, et j'y parle de la révision des 10 000 km de ma V7
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